Warum Sie einen Anker an Bord haben sollten.

Wenn Sie ein Boot fahren, für das kein Bootsführerschein erforderlich ist und das nur auf Binnenwasserstraßen betrieben wird, ist das Mitführen von Schwimmwesten, Feuerlöschern usw. an Bord nicht verpflichtend. Auch Paddel und Anker sind nicht zwingend erforderlich , können aber äußerst nützlich und sicher sein. Sie möchten nicht daran denken, dass der Motor ausgeht und Sie zur Seite abdriften.

Dies ist eine Richtlinie zur Bestimmung des richtigen Gewichts

Bootslänge Gewicht

• 2-4 Meter Schirmanker 1,5 kg
• 5 Meter Schirmanker 2,5 kg
• 5-5,40 m Schirmanker 3,2 kg
• 5,20-6,20 Meter Schirmanker 4 kg
• 6-7 Meter Schirmanker 6 kg
• 7-8,5 Meter Schirmanker 8 kg

Dieser auch als „Regenschirmanker“ bekannte Anker ist eine leichte Option mit zusammenklappbaren Fluken, die sich ideal für kleine bis mittelgroße Boote eignet. Der Name „Regenschirmanker“ kommt von dem praktischen zusammenklappbaren Stiel, der eine einfache Aufbewahrung des Ankers ermöglicht. Darüber hinaus kann er dank seines geringen Gewichts auch auf größeren Schiffen als effizienter Heckanker dienen!

Französische Anker halten auf hartem UND weichem Boden gut. Im Vergleich zu beispielsweise den Danforth-Ankern sind sie etwas kompakter und die Rillen etwas dicker. Es sieht alles etwas solider aus.

Die Antwort darauf ist eigentlich nein. Damit ein Anker ordnungsgemäß funktioniert, sind eine D-Ring-Kette und eine Ankerleine oder eine mit Blei beschwerte Ankerleine Voraussetzung für das ordnungsgemäße Schleppen eines Ankers.

• Um sicherzustellen, dass Ihr Boot sicher vor Anker liegt, müssen einige wichtige Überlegungen beachtet werden. Erstens ist es ratsam, unter normalen Bedingungen mindestens die 3- bis 4-fache Tiefe der Ankerleine zu verwenden, bei starkem Wellengang und starkem Wind sogar die 5- bis 6-fache Tiefe. und die Verwendung einer Tissing-Kette oder Leine mit einer beschwerten Bleifront wird dringend empfohlen
• Bei schnell fahrenden Booten ist darauf zu achten, dass der Anker sicher am Boot befestigt ist, um Schäden am Rumpf zu vermeiden. Halten Sie im Notfall immer ein scharfes Messer bereit, damit Sie eine Ankerleine schnell durchtrennen können
• Darüber hinaus ist es wichtig, dass genügend Platz zum Wenden und Schwenken des Bootes vorhanden ist, insbesondere wenn sich die Bedingungen ändern. Suchen Sie vorzugsweise einen geschützten Ankerplatz, um unerwünschte Überraschungen zu vermeiden.
• Beim Auswerfen des Ankers ist es sinnvoll, darauf zu achten, dass das Boot langsam rückwärts fährt, um ein Verheddern der Ankerleine zu vermeiden. Eine langsame Rückwärtsbewegung trägt außerdem dazu bei, dass sich der Anker besser in den Boden eingräbt.
• Denken Sie daran, einen festen Orientierungspunkt am Ufer oder eine Boje zu verwenden, um zu überprüfen, ob der Anker sicher ist und nicht verrutscht. Markieren Sie Ihre Ankerleine alle 5 Meter mit einer dauerhaften Markierung, damit Sie immer wissen, wie viel Ankerleine ausgebracht wurde.
• Befestigen Sie die Ankerleine immer am Bug des Bootes und vermeiden Sie eine Befestigung am Heck. Wenn es notwendig ist, einen vergrabenen Anker zu lösen, kann man oft einfach über den Anker segeln.